參考消息網12月30日報道 日媒稱,美國大型航空公司正逐步廢除日本起降航線,加強商務旅客等較多的中國大陸和香港至美國的直飛航班。這是由於美元兌日元匯率持續走高,用日元結算的銷售額和盈利換算成美元後縮水,造成日本航線表現不佳。美國大型航空公司正逐漸“遠離日本”。
  據日本共同社12月30日報道,達美航空公司2014年6月開通了美國西部城市西雅圖至香港的直飛航線,以此取代10月廢除的成田至香港航線。達美航空還於3月和10月分別廢除了成田至美國舊金山航線和日本愛知縣中部機場至馬尼拉航線,並暫時停運羽田至西雅圖航線。
  該公司計劃在2015年將日本起降航線的運營規模較上年縮小15%,通往日本以外亞洲各地的直飛航班將增加10%-15%。運營規模為座位數乘以飛行距離。該公司高層表示:“為了應對日元貶值,有必要改變戰略。”
  美國航空於2013年12月廢除了羽田至美國紐約航線,並將成田至美國中西部城市芝加哥的航班數從每天往返1次減少為每周往返5次。另一方面,該公司於2014年6月開通了美國南部城市達拉斯至上海和香港的航線。
  美國聯合航空也將於2015年夏季增加美國至中國的部分航線航班。該公司儘管於2014年10月開通了羽田至舊金山航線,但在1月和3月分別廢除了成田至西雅圖和成田至泰國曼谷航線。
  日本旅行社高層憂心忡忡地表示:“由於日元貶值,美國人對日本游很感興趣。航班選項的減少可能會向這難得的商機潑冷水。”
  
  【延伸閱讀】日元貶值匯率走高 美航空公司相繼廢除日本航線
  中新網12月30日電 據日本共同社30日報道,鑒於當前美元兌日元匯率持續走高,用日元結算的銷售額和盈利換算成美元後縮水,造成日本航線表現不佳,美國大型航空公司正逐步廢除日本起降航線,增加商務旅客等較多的中國至美國的直飛航班數。
  據報道,達美航空公司2014年6月開通了美國西部城市西雅圖至香港的直飛航線,以此取代10月廢除的成田至香港航線。達美航空還於3月和10月分別廢除了成田至美國舊金山航線和日本愛知縣中部機場至馬尼拉航線,並暫時停運羽田至西雅圖航線。
  該公司計劃在2015年將日本起降航線的運營規模較上年縮小15%,通往日本以外亞洲各地的直飛航班將增加10%-15%。運營規模為座位數乘以飛行距離。公司高層表示:“為了應對日元貶值,有必要改變戰略。”
  美國航空則於2013年12月廢除了羽田至美國紐約航線,並將成田至美國中西部城市芝加哥的航班數從每天往返1次減少為每周往返5次。另一方面,該公司於2014年6月開通了美國南部城市達拉斯至上海和香港的航線。
  美國聯合航空也將於2015年夏季增加美國至中國的部分航線航班。該公司儘管於2014年10月開通了羽田至舊金山航線,但在1月和3月分別廢除了成田至西雅圖和成田至泰國曼谷航線。
  對此,日本旅行社高層憂心忡忡地表示:“由於日元貶值,美國人對日本游很感興趣。航班選項的減少可能會向這難得的商機潑冷水。”
  (2014-12-30 15:54:18)  (原標題:日元貶值 美航空公司廢日本航線增開中國航班)
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